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800元汽车干扰器让百万豪车锁车“失灵”:网上随意销售(3)

发布时间:2019-08-30 09:18 来源:未知 编辑:admin

  6月4日和5日,在永辉超市垡头店门前停车场,在发现车锁无法锁上时,多位车主采取了与昂科拉女车主相似的做法,直接将车辆开到别处停放,或者干脆驶离了停车场。

  一位驾驶灰色日系车的中年男性车主,在家人下车进入超市后,选择自己留在车内看车。他称,自己的车辆在锁好后会发出“啪嗒”的声响,但刚才反复锁不上,不知道哪里出了问题,为了保险起见,还是留在车内比较放心。

  大多数“中招”的车辆价位都在7万到20余万不等,但也有少数中高档车在测试中中了招。

  在新世界中心地下停车场,一辆宝马X3被成功干扰。该车车主是一位中年女士,她说,自己的车辆是在几年前购买的,价值60余万元。

  在崇文门附近街道,一辆奥迪A8轿车也被干扰器干扰。车主感慨:“我这是120万的车子啊!”

  在实测中,也有车主在未确认车辆锁好的前提下就起身离开,经提醒后返回检查才恍然大悟。在新世界中心地下停车场,一位驾驶黑色马自达6轿车的女车主下车按了一下遥控钥匙就匆匆离开。记者告知其车辆可能受到干扰时,她颇为吃惊。

  “压根想不到会被干扰!”女车主说,自己平常也有回头确认锁车的习惯,但这一习惯并不固定,“常常按了钥匙就走。”

  能使电子车钥匙失灵的廉价干扰设备,实际上就是两个大功率遥控器。北京奥嘉世茂汽车销售服务有限公司售后副总经理李天亮表示,在汽车的出厂、销售和售后 过程中,汽车干扰器并不作为独立的检测设备存在,“干扰器本质上是一个无线电发射器,只不过是有人将其组装后用作了歪门邪道。”

  在无线电专家的工作室内,汽车干扰器的工作原理,在无线电专业仪器测量下一目了然。

  打开干扰器,连接着宽频接收机的电脑屏幕上,立即显示出一条左右对称的柱状瀑布图,形如粗壮的 “大树”。

  专家在干扰器旁边同时摁下一枚汽车钥匙按钮,“粗树”右侧“枝丫”范围边缘则立即出现了一棵“细树”。“细树”的形状与“粗树”一致,只不过其“主干”和“枝丫”明显都小了一号。

  专家解释,屏幕显示的“粗树”、“细树”分别是干扰器和汽车钥匙的频率实时瀑布图。从瀑布图的形状大小可以判断出,干扰器的频率强度明显高于普通的汽车钥匙。

  针对此前实地测验中出现的干扰器“失手”及部分高档车中招的情况。专家解释,在特定频段,如果“粗树”完全盖住了“细树”,则意味着完全阻断,干扰成功;如果“细树”凑巧未在“粗树”的主干范围内,则意味着没有完全阻断,干扰很可能失败。

  在这一原理基础上,测试结果会呈现出随机性的特点,与汽车品牌、价位并无直接联系。“不排除高档车的无线电接收机识别性更高一些,但如果某款高档车的频段范围恰巧搭在了干扰器的频段范围内,也会实现干扰。”

  随后,专家拆解了记者网购的干扰器,发现其主要构成部件是两个不同频率的无线电信号发射板。“实际上是两个大功率遥控器组装在了一起,在315MHz和432MHz两个频率同时发射信号实现干扰。”

  由于对生产销售环节缺乏明确、专门的法律规定,制造、购买干扰器设备显得轻而易举。此外,各部门之间缺乏协调,无法联合执法从源头整治,是导致汽车干扰器设备监管困境的重要原因。

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