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排气干扰现象

发布时间:2019-07-25 05:24 来源:未知 编辑:admin

  什么是排气干扰现象?一台六缸发动机, 什么是排气干扰现象?一台六缸发动机,哪几个汽缸 的排气歧管汇合在一起能较好地消除排气干扰现 象?为什么 排气时,排气开始时,排气门会在燃烧行程时活塞向 下运动还没有到下止点时就打开,同时,排气门会在 进气行程开始时活塞向下运动过后才关闭。 当一台多缸发动机工作时,如果点火顺序为 1-2-3-4-5-6,那么,排气顺序也是`1-2-3-4-5-6,因, 发动机曲轴转两周,发动机六个缸每个独自完成一个 工作循环。那么就会出现,1 缸的排气门还没有关闭, 2 缸的就打开了,这样,2 缸的高压尾气就会倒流入 1 缸里,使得 1 缸排气排得不完全。 要消除或减少这样的影响,一是从新排列点火顺序, 对四缸来说,多用 1-3-2-4 或 1-3-4-2。二是排气岐管 采用独立结构,并尽量加长。 对进气干扰现象也一样。 要更好地了解这方面的知识,还是用心看看书吧。 6 汽缸的有好几种诶~ 一般的 V6‘‘ BMW 上用的直列 6 汽缸‘ 本田摩托车上用的水平对置 6 汽缸‘‘

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